Товарищи старексофилы и старексоводы! Подскажите, люди добрые! Ехал себе по м11... ⇐ Тем временем, в нашей группе ВК...

[VK-Bot]

Товарищи старексофилы и старексоводы!
Подскажите, люди добрые!
Ехал себе по м11 на Старексе 2008 года АКПП, потихонечку обгонял попутные автомашины, как вдруг на очередном обгоне сбросились обороты до 2000 и упала скорость до 80км/ч.
Первая мысль - плохое топливо. Остановился и долил из канистры - вуаля, поехал дальше
Снова обгон, снова сбрасывает обороты.
Попробовал дозаправиться снова, на заправке двигатель не глушил, заправился - проблема не ушла.
Проковыляв 50 км решил перезапустить, может быть датчик какой наепнулся - так и произошло, поехала как новенькая. после этого я сильно не гнал, проехал 600км нонстопом.
У кого бывало подобное? Разные спецы говорят о разном - кто про ошибку датчика, кто про завоздушенность топливной системы, кто про смену топливного фильтра, кто про форсунки (ку), кто-то даже предположил за турбину... благодарочка, родненькие! С Новым годом

[Витас]

На топливом фильтре срабатывает датчик влажности. Проблема решается: выкручиваю датчик с топливного фильтра, вместо него закручиваю заглушку, мою датчик спиртом, заматываю в салафан скотчем и кладу в сторонке. После этого проехал уже 200 тысяч километров, проблема больше не повторяется

[Гость]

А при срабатывании этого датчика влажности что-нибудь загорается на приборной панели? У меня так было, датчик поменял (загорался значок воды в топливном фильтре), проблема почти ушла, но иногда при длительном движении с большой скоростью опять тупит, ничего не загорается